10月16日和17日，中欧民航合作项目（APP）组织了一次在线研讨会，中欧相关方就跑道占用时间（ROT）的定义、分析和改进进行了交流。本次研讨会内容由欧洲航空安全组织（EUROCONTROL）和中国民用航空局空中交通管理局（ATMB）共同牵头，旨在增进中欧双方对跑道占用时间（ROT）相关实践的相互了解。

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在欧盟航空安全局（EASA）、空管局和欧洲航空安全组织致开幕词后，第一天的活动以中国的到达ROT分析和ROT建模概述拉开序幕。随后，与会人员深入交流了对ROT的理解、分析，以及机组人员的ROT意识和减少ROT的指导。第二天，与会者还就SESAR/基于本地特征的ROT间隔优化解决方案："iROT/ROCAT "方案，以及空中ROT 预测解决方案做了演讲。

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除空管局和欧洲航空安全组织外，中国民用航空飞行学院（CAFUC）和空中客车公司（AIRBUS）的演讲人也为此次会议做出了贡献。160多名来自政府部门、行业和学术机构的代表参加了此次研讨会。会议取得了成功的经验交流，促进欧洲和中国同行在提高跑道容量方面进一步合作。

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欲了解更多有关此次活动的支持资源，请点击此处。该访问需要密码，请发送邮件至lili.wang@eu-china-app.org联系王俪俪女士获取。

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